Zakończyła się realizacja kolejnej zagranicznej inwestycji w województwie dolnośląskim. Niemiecka firma Böwe Elektrik wybudowała nową fabrykę w Bolesławcu. Dzięki realizacji tej inwestycji zwiększyła też znacząco zatrudnienie.

BMZ Poland, największy w Polsce producent baterii litowo-jonowych, rozbudowuje swoją fabrykę w Gliwicach w województwie śląskim. W ramach przedsięwzięcia, powstanie hala produkcyjno-magazynowa o powierzchni użytkowej netto 7 561 metrów kwadratowych.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, zrealizował kolejną inwestycję w Łodzi, która rozwija się jako centrum magazynowo-logistyczne. Kolejna duża hala magazynowa City Logistics Łódź VI powstała przy ul. Dostawczej 3. Obiekt o powierzchni użytkowej blisko 27 tys. mkw. został wybudowany przez Harden Construction w osiem miesięcy.

Budimex podpisał umowę na budowę centrum symulatorów lotu i szkolenia personelu lotniczego grupy Ryanair w Krakowie. Wartość kontraktu opiewa na kwotę ok. 41,2 mln zł brutto. Dzięki tej inwestycji zlokalizowanej w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska Kraków-Balice, powstanie 150 nowych miejsc szkoleniowych z branży lotniczej. Realizowany projekt umożliwi szkolenie do 500 osób jednocześnie. Obiekt zacznie działać w 2025 r.

Kolejny polski producent okien z PCW i aluminium inwestuje w swój rozwój. Firma Monolit kontynuuje działalność inwestycyjną. Obecnie buduje halę produkcyjną w zakładzie produkcyjnym zlokalizowanym w Zambrowie, w województwie podlaskim.

W aglomeracji wrocławskiej, w gminie Kobierzyce przybędzie powierzchni magazynowej i nowych miejsc pracy. Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, rozpoczął spekulacyjnie budowę kolejnej fazy wielkiego kompleksu logistycznego Wrocław Campus 2.

Ogłoszono rezultaty jubileuszowego XXV Konkursu ,,Budowa roku 2014" Polskiego Związku Inżynierów i T...

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.

Dziewięciu wykonawców, samodzielnie lub w konsorcjum, złożyło oferty na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej istniejącej dwujezdniowej drogi krajowej nr 7 pomiędzy Czosnowem a Kiełpinem pod Warszawą.

Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Warszawa to jedno z trzech najbardziej atrakcyjnych polskich miast do lokowania biur najemców z sektora usług dla biznesu. O miano polskiego lidera stolica walczy z Krakowem, gdzie w sektorze BPO pracuje około 98 000 osób. W Warszawie zatrudnienie w tym sektorze przekracza już jednak 95 000 osób, a dynamika wzrostu jest wyższa niż w stolicy Małopolski i wynosi 13,6% rok do roku, jak we wrześniu 2023 roku podawał Związek Liderów Sektora Usług Biznesowych (ABSL).

Odcinek Warszawa – Łódź będzie pierwszym fragmentem Kolei Dużych Prędkości w Polsce. To na tej trasie znajdzie się nowa stacja w Brzezinach – mieście powiatowym pozbawionym dotychczas jakiegokolwiek dostępu do transportu kolejowego. Inwestycja to ogromny postęp w walce z wykluczeniem komunikacyjnym oraz impuls dla gospodarki regionu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku Gdańska.

W Warszawie wynajęto prawie 425 000 mkw. nowoczesnej powierzchni, a w budowie znajduje się 700 000 m...